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新聞詳細
境外黑工催生非法“一條龍”服務
隨着中國經濟高速增長，來自東南亞及非洲相對落後國家的境外黑工漸漸潛入珠三角。而他們的“入侵”，更催生出介紹、運輸、提供假身份證等非法“一條龍”服務。
專人提供“幫助”
在珠三角，“洋黑工”現象越來越多地存在於佛山、深圳、東莞、雲浮、肇慶等地。除越南黑工外，也有不少非法入境者來自東南亞的緬甸，南亞的巴基斯坦、斯里蘭卡，還有非洲等國。
《廣州日報》報道，入境廣東的越南黑工，部分是通過合法渠道從各口岸進入中國，待簽證到期了，還依然留在中國。不過，相當多的越南工人則是直接偷渡進入中國，進入路途較遠的廣東甚至更遠的內地，都已經有專門的人提供幫助，形成了物色人選、幫助入境、聯繫工廠和接送帶路等環節的“一條龍服務”，而有的越南人本身，因為在中國待的時間長了，熟悉相關情況之後，又介紹越南的親戚朋友來打工。
越南非法入境路線主要有：經越南芒街，走廣西東興邊境的小路至廣西東興；二是從越南芒街乘船走水路到廣西東興；過境之後，一般會有人“接應”，再轉乘汽車前往廣東。據了解，部分汽車司機一般不會理會乘客的身份，有時還會主動幫忙，在遇到檢查站之前，會讓偷渡者提前下車，再讓事先聯繫好的摩托車從小路繞過檢查站，帶他們再進入廣東。
部分珠三角工人對越南打工者抱有好感：“他們其實挺能吃苦的，除了吃飯、睡覺，剩下的就是工作了，每天大包小包地背來扛去，以前不少我們已經不太願意做的辛苦工作，都是他們做了。聽說工資一千多元在越南已經很高了。”
執法存在漏洞
警方分析，大批越南籍非法打工者進入廣東有幾個原因：一、貧困人口向發達地區流動；二、廣東民工短缺；三、對非法入境者較“寬容”。
中國對非法入境的務工人員的處理比較“寬容”，一般就是遣送出境，而且費用大多是由僱用方承擔，處罰成本實在太低。有關部門在執法中卻很難找到相應的法律依據。而在管理上，還存在法規不健全的問題。
